Виды обслуживания тормозной системы автомобиля

Техническое обслуживание тормозной системы автомобиля – одно из основных направлений деятельности компании Brake-system.

В своей работе мы используем исключительно оригинальные и сертифицированные запчасти, профессиональный инструмент и оборудование, что позволяет устранить неисправность в самой критической ситуации и гарантирует длительную, бесперебойную работу авто.

Компания Brake-system: различные виды обслуживания тормозной системы автомобиля по самым разумным ценам.

Классификация типов технического обслуживания системы тормозов

Принято различать следующие виды обслуживания системы:

1. ЕО – Ежедневный сервис (осмотр, обслуживание). Подразумевает под собой проверку плавности хода тормозной педали. Она должна двигаться без заеданий, резких толчков. Визуальным осмотром проверяется состояние тормозных дисков и цилиндра. Пристальное внимание рекомендуется уделить протеканию тормозной жидкости (под машиной появляются пятна масла). 
2. ТО-1 – техническое обслуживание 1-го уровня. Проводится через каждые 15-20 тыс. км. пробега. Все конструктивные элементы тормозной системы очищаются от грязи и пыли. Проверяется надежность фиксации основных деталей и соединений, уровень жидкости.

Также ТО-1 предусматривает следующие дополнительные мероприятия:

• контроль величины свободного хода тормозной педали;
• проверка надежности фиксации и состояния манометра;
• контроль развоздушенности системы гидропривода (если попал воздух, производится прокачка);
• проверка качества смазки подшипников скольжения (для элементов ручного тормоза).

1. ТО-2 – техническое обслуживание 2-го уровня. Необходимо проходить не более, чем через 30 тыс. км. пробега. Включает в себя всестороннюю диагностику системы (как каждого конструктивного элемента в отдельности, так и в сборе). Демонтаж колес и барабанов ТС для оценки состояния износа комплектующих – безотлагательная процедура при ТО-2. На этом же этапе может осуществляться ремонт и/или замена тормозных дисков и колодок.
2. СО – сезонное обслуживание. Следует проводить не реже 2-х раз в год. Углубленной проверке подлежат тормозные накладки, колодки, барабаны, разжимные кулаки. Регулируются и смазываются все тормозные узлы и комплектующие.

При возникновении любых вопросов, касающихся видов ТО системы тормозов, воспользуйтесь профессиональной консультацией одного из наших мастеров.